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“La mort de Justine aura au moins servi à cela”

Faits divers

Publié le 9 juin 2011 à 05h40
Mis à jour le 9 juin 2011 à 05h40

Les travaux de sécurisation de la halte ferroviaire d’Audrieu vont enfin débuter là où, il y a près d’un an, Justine, 17 ans, était fauchée par un train.

Sandrine, sa maman, se bat sans relâche pour qu’un tel drame ne se reproduise pas
Sandrine, sa maman, se bat sans relâche pour qu’un tel drame ne se reproduise pas DR

Dans l’après-midi du 2 juillet 2010, la vie de Justine s’est arrêtée, sous les yeux de son petit ami qui l’attendait de l’autre côté du quai. La jeune lycéenne qui venait à peine de descendre du TER n’a pas eu le temps de voir l’express Paris-Cherbourg qui arrivait, lancé à plus de 150 km/h. Traversant les voies sur le passage planchéié installé entre les rails, elle a été percutée et tuée sur le coup, un drame qui avait suscité un vif émoi dans la région de Bayeux.
Depuis, et avec beaucoup de courage, Sandrine, sa maman, se bat sans relâche pour qu’un tel drame ne se reproduise pas. Car sa fille n’était ni étourdie ni inconsciente du danger. Elle a juste été surprise par un train qui roulait trop vite dans un endroit où les piétons obligés de traverser les deux voies ne pouvaient que jouer à la roulette russe. Alors de pétition en manifestation, de coup de gueule en marche blanche, Sandrine a réussi à faire bouger les choses.

Forte mobilisation

« Je ne vais pas sauter de joie, mais je viens en effet de recevoir un courrier de Réseau ferré de France qui m’annonce que les travaux vont commencer, enfin. » Dans les prochains jours, selon Jean-Louis Rohou, chargé de mission à RFF, le passage planchéié va donc être supprimé et une partie du quai va être rallongée pour permettre l’utilisation de la passerelle se trouvant à proximité. « Une passerelle construite il y a plusieurs années mais qui n’avait jusque-là jamais servi alors qu’elle se trouve à 60 mètres à peine », reprend Sandrine Colette, un peu dégoûtée par un tel gâchis. D’autres travaux d’aménagement du site sont également prévus avec une fin prévue à l’automne prochain et il y a fort à parier que de grands panneaux d’interdiction de traverser les voies seront érigés à la halte ferroviaire.

« Il a quand même fallu une forte mobilisation populaire ainsi qu’une forte médiatisation du drame de Justine pour que les choses bougent, sinon la halte d’Audrieu serait restée en l’état et, qui sait, peut-être se serait-il produit un nouveau drame ! Au moins la mort de Justine aura servi à cela. » Les travaux de sécurisation effectués, la famille de Justine n’aura plus qu’à attendre les conclusions du dossier judiciaire en cours et le procès tant espéré.
Car une plainte contre la SNCF et contre RFF pour « homicide involontaire » a été déposée il y a plusieurs mois maintenant et a débouché sur l’ouverture d’une enquête qui depuis suit son cours. Confiée à la juge caennaise Julie Arzuffi qui a récemment débuté ses auditions, le dossier sera très certainement enrichi du communiqué commun des syndicats CGT et SUD-Rail, qui avaient indiqué avoir à plusieurs reprises, au cours des mois précédant le drame, alerté leur hiérarchie sur le manque de signalisation dans cette gare.

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