Une vidéo mise en ligne ce samedi montre l'équipage du Concordia et son commandant incapable de prendre des décisions au moment du naufrage.
Une vidéo, dont l'auteur n'a pas été identifié, et mise en ligne ce samedi, montre des images de Francesco Schettino, le commandant du Concordia, et une dizaine de ses collaborateurs, complètement dépassés par les événements au moment où ils découvrent que le bateau est entrain de chavirer le 13 janvier dernier à proximité des côtes italiennes. On les aperçoit scruter leurs écrans, téléphoner, échanger entre eux, calmement au début, puis de plus en plus nerveusement à mesure que les mauvaises nouvelles leur parviennent et que les alarmes retentissent de tous les côtés.
A environ 22h15, soit une demi-heure après la collision avec un rocher, personne ne sait quelle initiative il faut prendre. Excepté, semble-t-il, les passagers qui, sans aucun ordre, prennent l'initiative de commencer à évacuer vers la terre ferme. Le 1er février, au lendemain de l'arrêt définitif des recherches, le bilan de la catastrophe a été chiffré à 32 morts par le préfet Franco Gabrielli, commissaire spécial en charge du naufrage, dont 17 ont été repêchés et 15 pas encore retrouvés.
Retrouvez les images amateurs du naufrage du Concordia :
La délicate opération qui consiste à vider les cuves de l'énorme épave pour éviter une marée ...
3 commentaires
Confirmation du profil de ce
commandant d’abord bling-beurk, gominé à s’en servir pour graisser les petits
coins couinants, paradeur comme un troupeau de kakous, incompétent et pleutre.
Mais ce punching-ball ne doit pas occulter la trop grande décontraction du
tourisme de masse qui a révélé les instincts arriérés submergeant une part des
voyageurs dès le danger ressenti et l’évacuation à l’horizon. Les voyages
ouvrent l’esprit et favorisent l’empathie ? Démonstration : je suis
costaud et j’écrase l’enfant qui traîne sur mon trajet jusqu’à l’embarcation
salvatrice. Pas que le commandant incommodant à clouer au pilori… Cf. http://pamphletaire.blogspot.com/2012/01/note-salee-pour-commande-sucree.html
.... que son avenir professionnel ne soit incertain sauf à le désigner par charité Chrétienne Capitaine du pédalo de Hollande !
j'ai vu la vidéo
1) le gars qui film travail automatiquement dans la salle de commandement, donc pas identifié oui et non car c'est tres facile de savoir qui bosse auprés du commandant
2) c'est bien d'avoir des preuves mais peut etre que ce temps consacrer à filmer il aurait pu sauver des gens en panique,
3) le capitaine du concordia il est comme notre président tout dans le paraitre pour diriger un bateau comme un pays il ne suffit pas de porter un costume et faire n'importe quoi là en l'occurence ce capitaine a fait coulé son bateau comme sarko la france ...mais dans peu de temps c'est nous qui allons l'aider à quitter le navire est vite...
4) le rocher dans le bateau est impressionnant
ce capitaine me rappele un certain president qui soigne son apparence et son compte en banque ,gesticule beaucoup et a la fin est mal aime du plus grand nombre .
Cela me rappelle une chanson de Renaud...Les trois matelots.
Il pensait avec raison, que l'océan rendait moins con, mais pour lui y'avait du boulot...
le capitaine. c'est un lache sa place est en prison;
et non chez lui etil faut tous lui prendre
son domicile son compte en banque pour les
donner aux malereuse victimes cete homme a
du sang sur sur tout son corp
Il est choquant de voir quelqu'un de lâche et psychologiquement pas très clair, avoir la responsabilité de plusieurs centaines de personnes... Aujourd'hui, nous confions notre vie à des gens que nous ne connaissons pas, sans nous poser de question sur ces gens. Un bateau est l'exemple d'un voyage calme et serein,voyage encadré par des appareils de navigation sofistiqués, et il arrive une catastrophe. Nous montons dans un avion sans même regarder le pilote, prenons un taxi sans nous poser de question, etc. Tout ça n'est pas très rassurant.
Rappelez-vous, au début de cette douloureuse affaire on apprenait que le commandant de bord était chef de la sécurité il y a 5 ans pour Costa.
Son parcours vers le poste de commandant de bord a donc été écourté. La formation, la pratique et surtout le sens des responsabilités dispensées pendant les 4 ou 5 ans d'école et de navigation auraient dû lui permettre d'acquérir les compétences nécessaires à ce type de bateau.
Voilà pourquoi, dans une situation de crise comme il a connu, qu'il s'est trouvé incapable de gérer la situation.
Il est le premier responsable de cet accident, mais son employeur y ait en grande partie pour quelque chose.
-Des gens comme lui ayant une haute fonction qui paradent lorsque tout va bien ,il y en a des tas et dans toutes les professions,mais quand ça va mal certains sont vite dépassés pour réagir et prendre des décisions les moins mauvaises .J'en ai connu quelques uns parmi mes supérieurs hiérarchiques lorsque j'étais en activité ,il y a longtemps.
On ne donne pas le commandement d'une telle unité navale à un individu sans expérience. Quelles étaient les compétences de membres de l'équipage ? La compagnie maritime porte toute la responsabilité de cette catastrophe.
Les mouchoirs sont trop petits pour contenir vos larmes ! Observez à travers les différents reportages sur cette affaire, combien l'humain dans un moment de panique devient personnel. Sauf qui peut !
Des enfants bousculés, oubliés pourvu que je sauve ma peau !
Tout devient quasiment incontrôlable à part quelques bonnes âmes présentes ayant conservées dans ce tragique moment l'élan du coeur ...pour sauver ce qu'elles pouvaient .
Pour le prestige du Concordia , la priorité auprès des responsables, exigeance patronale ! était de parader . Tout dans le paraître ! afin de flatter une clientèle qui n'a pu imaginer le pire . Qui est responsable de ce leurre ?
Monsieur le commandant vous avez des morts sur la conscience par soumission à votre grand patron, qui lui ne visait que ses intérêts .
L'appât du gain conduit à de grandes dérives ...au détriment d'une clientèle médusée devant les apparences
Impossible de reconnaître qui que ce soit sur un tel document !
Néanmoins , la responsabilité du seul capitaine reste pleine et entière .
Espérons qu'il sera jugé à la hauteur de la perte de tant de vies humaines , sans la moindre circonstance atténuante !
Espérons que la justice Italienne ne fera pas comme la nôtre , en France : "Bon d'accord avec vous Mr Fabius ; vous n'êtes ni RESPONSABLE et si peu COUPABLE qu'on ne va pas vous emmerder pour si peu ! " (sic) Circulez .....
Le Pakistan autorise à nouveau l'accès à Twitter, après l'avoir bloqué pendant une ...
Suite au puissant séisme qui a frappé le nord-est de l'Italie, des centaines de rescapés ont ...
François Hollande a pris la décision de retirer les troupes combattantes françaises ...
Lors du sommet de l'Otan dimanche, le chef de l'Etat français, François Hollande s'est déclaré ...
Le secrétaire général de l'Otan, Anders Fogh Rasmussen, a assuré dimanche qu'il n'y aurait pas ...
Le chef du gouvernement italien Mario Monti a décidé d'anticiper son retour du sommet de l'Otan, ...
mamala, le 21 mai à 17:04
Mais OK Monsieur Patatracke,nous allons vous écoutez.....il faut,il faut,il faut.C'est pas vous ...
bidule 1er, le 21 mai à 17:03
c'est vraiment plus que çà , on est vraiment découragé de voir ce Mr sur toutes les coutures ...
roberto carioca, le 21 mai à 17:03
stella 2011, le 21 mai à 17:01
Certainement pas. Mme Taubira sait exactement ce qu'elle fait. Elle n'aime ni la France ni les ...
laetitiames, le 21 mai à 17:01
Voici une pétition contre la semaine d'école à 5 jours pour que les parents divorcés ne soient ...
nellyolson, le 21 mai à 16:58
259180 points
2549 commentaires
En savoir plus sur nellyolson
HeyBaal, le 21 mai à 16:48
252440 points
3939 commentaires
En savoir plus sur HeyBaal
Bluesun, le 20 mai à 19:58
169960 points
2271 commentaires
En savoir plus sur Bluesun
pasloi, le 21 mai à 16:39
152750 points
1381 commentaires
En savoir plus sur pasloi
rafale, le 21 mai à 15:53
113770 points
705 commentaires
En savoir plus sur rafale


