Quand il se rend chez lui, à 1 h 20 de TGV de Paris, le Premier ministre emprunte un avion de la République. Autorisé, mais légèrement absurde.
Armés d’appareils photos, une vingtaine de personnes stationnent face à quatre gendarmes derrière la grille du petit aéroport d’Angers-Marcé, dans la Sarthe, à quinze kilomètres d’Angers. Aux couleurs de la République française, le Falcon 7X du Premier ministre, François Fillon, vient d’atterrir, comme tous les dimanches après-midi. Nous sommes le 20 février 2011, il est très exactement 15 h 15. Et là, les commentaires fusent : « Il pourrait prendre le TGV », « C’est nous qui payons ». Les photographes amateurs mitraillent le Falcon 7X. Ils sortent du musée de l’Aviation, édifié sur l’aéroport d’Angers-Marcé. Ces habitués râlent. Mais en réalité, ils espèrent que le Premier ministre, qu’ils surnomment affectueusement « François de Solesmes » (du nom de sa commune de résidence, à 50 km de là), vienne les saluer.
Tout a commencé lorsque François Fillon a été nommé Premier ministre, le 17 mai 2007. Au début, pour rejoindre sa propriété de Solesmes, à mi-chemin entre Angers et le Mans, François Fillon a utilisé un hélicoptère Super-Puma de l’Armée de l’Air. Le ballet se répétait toutes les semaines. Il suivait l’exemple de François Mitterrand qui, durant les quatorze années de son septennat, a utilisé presque tous les week-ends le même hélicoptère pour voyager, en compagnie de Mazarine et de sa maman, entre Paris et Clermont-Ferrand.
Très vite, pour rentrer chez lui le week-end, le Premier ministre a délaissé le Super-Puma pour des avions gouvernementaux, le Falcon 900, puis le Falcon 7X. Un habitant de Solesmes témoigne : « Le bruit des turbines du Super-Puma est tellement puissant et reconnaissable que tout le village et ses environs savaient que le Premier ministre était arrivé pour le week-end. »
En effet, loin du bling-bling parisien, François Fillon le terrien vient se ressourcer pratiquement tous les week-ends dans son petit manoir de Beaucé. Edifié au XVIIe siècle par des descendants de Du Guesclin, il surplombe un joli terrain en pente, des bois et des prés. Ici pâturent les chevaux shetland de son épouse, Pénélope Fillon, à côté du tracteur du Premier ministre. Dans son magnifique village médiéval de Solesmes, François Fillon n’est qu’un conseiller municipal.
Solesmes fait partie de la communauté de communes de Sablé-sur-Sarthe, une ville dont François Fillon a été le maire de 1983 à 2001. Cette ville de 13.000 habitants, dont il est le député depuis 1981, et ses alentours ont bénéficié des attentions de François Fillon. Il y a favorisé le maintien du tissu industriel, avec 12.000 emplois pour 28.000 habitants. Il y a favorisé la filière agroalimentaire (production de veaux, vaches, porcs et poulets) d’une usine de voitures électriques, et surtout la création, en 1989, d’une gare TGV à Sablé-sur-Sarthe. Les riverains admettent : « Il n’y avait aucune raison pour que le TGV s’arrête entre le Mans et Angers, mais on ne va s’en plaindre. »
Le TGV a mis le fief du Premier ministre à une 1 h 20 de Paris-Montparnasse. Cette gare est elle-même à dix minutes de l’hôtel Matignon pour un convoi officiel. Mais François Fillon boude le TGV. Il emprunte systématiquement le Falcon 7X aux couleurs de la France, à l’initiative des services de sécurité. Pourtant, sans parler du prix, sur ce trajet le TGV est imbattable en temps ; il met le bureau parisien de M. Fillon à deux heures de sa résidence de Solesmes.
Pour démontrer la supériorité du TGV sur l’avion, retournons sur l’aéroport d’Angers-Marcé, le dimanche 20 février 2011 à 15 h 15. Le plein refait et moteur tournant, le Falcon 7X de l’Etec (escadron de transport d’entraînement et de calibration) attend le Premier ministre qui arrive à 16 h 15 dans une C6, escortée d’une Vel Satis et d’une Espace. Pour venir de Solesmes, sa C6 met une demi-heure en empruntant l’autoroute A11. Une fois dans l’avion, François Fillon va attendre vingt minutes pour décoller, c’est le temps des procédures aériennes. Ensuite, le 7X rallie l’aéroport de Villacoublay en une demi-heure. Muni d’un gyrophare, une autre C6 le conduit en 25 minutes à l’hôtel Matignon. Faisons les comptes : entre parcours routiers, procédures au sol et vol, 1 h 40 à 1 h 45 minutes en Falcon. Avec le gyrophare et la sirène deux tons, la C6 du Premier ministre ne mettrait pas plus de 1 h 45 pour relier, par l’autoroute A11, le village de Solesmes à l’hôtel Matignon. Conclusion : en TGV, en voiture officielle ou en avion, les temps de trajets sont très proches… mais nettement plus chers en Falcon 7X (voir ci-dessous).
Alors pourquoi le Premier ministre, réputé rigoureux et soucieux d’équilibre budgétaire, préfère-t-il le Falcon 7X au TGV ou à la voiture ? En fait, François Fillon se conforme aux usages de la République française en matière de déplacements des plus hautes personnalités de l’Etat.
En effet, le président de la République et le Premier ministre sont tenus, « pour des raisons de sécurité », de voyager sur les vols de l’Etec (avions de l’armée de l’air), même lorsqu’ils se déplacent pour des raisons privées. Dans ce cas, ils paient personnellement leur place, ainsi que celle des membres de leurs familles, sur la base d’un tarif kilométrique commercial.
Le vendredi 18 février dernier, François Fillon avait débarqué du Falcon 7X à Angers-Marcé, vers 18 h 30, pour aller présider à 19 heures le conseil de la communauté de communes de Sablé-sur-Sarthe. Le lendemain, il a posé la première pierre d’une école à Pruillé-le-Chétif, fief communiste dans la banlieue du Mans, pour soutenir le candidat de l’UMP, à la veille des cantonales. Le dimanche 20 février, François Fillon s’est reposé dans sa propriété, avant de prendre à nouveau le Falcon 7X. Dans ce cas précis, il ne semble pas tenu de payer le voyage.
Nous avons interrogé le service de presse du Premier ministre, sur la pertinence de ces déplacements systématiques en avions, plutôt qu’en TGV ou en voiture, sur une aussi courte distance. La réponse fut immédiate : « Voyager en train obligerait les services de sécurité à déminer systématiquement le TGV, à l’aller comme au retour, causant de graves désagréments pour les passagers. Quant à la voiture, c’est une question de temps, et aussi de sécurité. »
Sur ce trajet, l’avion est-il plus sûr que le TGV ? Réponse demain dans France-Soir, pour le second volet de notre enquête.
A notre époque, placée sous le signe de l’austérité budgétaire et des économies, les Premiers ministres étrangers donnent l’exemple de la simplicité et de l’économie. Le week-end, la chancelière allemande Angela Merkel rejoint sa résidence secondaire, à une centaine de kilomètres au nord de Berlin, au volant de sa voiture personnelle. La semaine, elle fait ses courses au supermarché, près de la chancellerie, où elle fait la queue comme tout le monde et règle avec des espèces tirées de son porte-monnaie. Trois gardes du corps ne la lâchent pas d’une semelle, mais de manière extrêmement discrète.
Même philosophie à Londres où le Premier ministre anglais, David Cameron, délaisse le plus souvent sa jaguar blindée et les avions gouvernementaux pour utiliser, aussi bien pour ses déplacements officiels que privés, les avions de ligne et le train. Trois gardes du corps le suivent également, avec l’ordre de se faire le plus discret possible.
En revanche, le Premier ministre espagnol, Fernando Zapatero, utilise uniquement les moyens techniques fournis par le gouvernement (voiture blindée et avion), en raison de la menace terroriste d’ETA. Quant au très riche Premier ministre italien, Silvio Berlusconi, il utilise le plus souvent son avion privé et ses voitures personnelles, à ses frais.
Enfin, dans les pays scandinaves, la règle de l’économie est une religion pour tout le gouvernement. Les Premiers ministres utilisent leurs voitures personnelles pour tout déplacement privé et le train pour leurs déplacements officiels à l’intérieur de leurs pays.
Le coût des vols aller et retour effectués par le Premier ministre entre Vélizy-Villacoublay et l’aéroport d’Angers-Marcé lors du week-end décrit ci-contre peut être évalué à 27.000 €. L’appareil gouvernemental a en effet effectué un premier vol le vendredi avant de retourner à sa base (total : 1 heure de vol). Le dimanche, l’avion reproduit le même trajet pour venir chercher le Premier ministre (1 heure de vol également). Il y faut ajouter 1 h 30 d’immobilisation au sol, moteurs allumés, pour les check-lists et le roulage.
En empruntant le réseau routier avec une Citroën C6, le voyage entre Paris et Sablé-sur-Sarthe, en pays de Loire, soit 510 km aller et retour, aurait coûté environ 110 €, dont 40 € de péages. La durée totale de ce trajet aurait été de cinq heures.
En utilisant le réseau ferré, dans un TGV Atlantique, dans un wagon de 36 places, privatisé pour des raisons de sécurité, en 1re classe, le coût total du trajet Paris-Montparnasse – Sablé-sur-Sarthe et retour se serait élevé à 5.800 €. La durée du trajet aurait été de 1 h 25 pour l’aller et autant pour le retour.
François Fillon a pris un plaisir certain au Salon de l'agriculture, qu'il a visité jeudi matin ...
10 commentaires
Je tiens juste à signaler que Angers-Marcé est, comme on peut s'en douter, tout près d'Angers, à savoir dans le Maine-et-Loire, et non dans la SArthe comme on peut le lire au début de l'article !!!!!
La bande a profiterolle s'éclate avec nos impots.. et pendant ce temps là je passe le thermostat de chauffage de la maison à 16° car sinon je ne pourrai pas payer la facture...voilà merci Sarkozy...et en 2012 on va régler ça
Cette féodalité des parvenus de la politique ne se refuse rien,eux qui brandisset à tout propos les "valeurs" de la République!Les Français (qui viennent stupidement photographier leur idole à sa descente d'avion ou acclament les"vedettes" au Salon de l'Agiculture )se réveilleront-ils un jour ?
Je croyais que NS avaient pris des mesures pour limiter les dépenses des ministres (sans majuscule)
Encore et toujours du pipo
SIMPLEMENT SCANDALEUX .......!
les ségo , aubry, etc etc combien ils nous coutent?
encore un article pour foutre la ME--E
Merci la nouvelle royauté !
Les pics et autres fourches sont prêtes !
Le cas de la France est en effet assez spécial en Europe concernant le train de vie privé des dirigeants politiques. Il ne cesse de m'étonner. Et de coûter cher.
petit français privez vous pour que j'en profite,
ça m'écoeure et le mot n'est pas assez fort.
110-40=70€.........pour 510 km
fais toi aider par Auto +
de tous ces articles qui n'ont rien de journalistique si ce n'est de foutre la me---e . Si nos journalistes pouvaient être aussi prompt à nous révéler ce que NOUS COUTENT NOS PETITS ELUS LOCAUX !!!! qui ont très souvent un train de vie supérieur à nos ministres ...........
La Sarthe à 15km d'Angers ?? Bien sûr,Angers-Marcé est dans le Maine-et-Loire :-)
Il faut être terriblement inculte pour croire que la république est moins chère que la monarchie ! Chiffres à l'apppui, Yves-Marie Adeline a prouvé que la répuplique française coûtait en moyenne quatre fois plus cher que les monarchies actuelles !
L'aéroport d'Angers-Marcé se situe dans le maine et loire, Angers aussi est dans le maine et loire. Vous ne vous etes même pas donné la peine de verifier 1 Mn chrono dans n'importe quel moteur de recherche!
Ceci invalide totalement votre papier, bref si tout est l'avenant....
27000 x 52 = 1 404 000 € de plus ou de moins de dépenses. En bon gestionnaire il fera des économies sur d'autres postes notamment chez les fonctionnaires, à la sécurité sociale via le déremboursement de médicaments, de certains soins médicaux pour réduire notre gouffre déficitaire. Il peut se détendre en famille. Il est sur d'être à son bureau à l'heure le lundi matin, pas de retard, pas de train annulé, pas de risque de se faire réprimander par son employeur. Voyons le bon côté de ses week-end cela fait de la pub pour le Falcon l'avion de Dassault peut être qu'ainsi il arrivera enfin à vendre des rafales à quelques états mais c'est vrai que pour certains les bon de commande ne seront jamais signés.
honte à nos dirigeant de tos bord plus de passe driot sarkosi
il faut savoir que cet aéroport est situé au nord d'Angers et donc à la limite de la Sarthe
avant d'annoncer des bêtises, on a le droit de vérifier sur une carte
La securite des ministres francais serait elle plus couteuse que celle des autres responsables politiques europeens ? Ils ont vraiment chope la grosse tete !
La SNCF n'est pas fiable , ne l'a jamais été - Retards et grèves .
Quand on compare le mode de transport des chefs d'Etat et gouvernement des autres pays européens on
se dit qu'il y a en France une gabegie inacceptable alors que nous croulons sous nos dettes. C'est honteux j'aimerais que les candidats à l'élection présidentielle promettent enfin de cesser de ruiner notre pays.Il est vrai qu'au contact des dictateurs qui affament leur peuple,nos dirigeants copient leur mode de vie somptuaire.
Ils font tout pour que MARINE LEPEN arrive...
Si la clique Socialo~Communiste arrivent se sera pire...
au dessus de €1 000 000 a l'annee uniquement pour les AR de week end. C'est un peu fort en periode d'economie? NON?
De qui se moque-t-on?
Le premier ministre ( et le président de la république d'ailleurs ), de part leur fonction ( en autre chef des armés par exemple, et 1ère armée d'Europe ) doivent disposer de moyens qui doivent les conduire d'un point à un autre le plus rapidement possible.
Donc même si Mr Fillon prenait le TGV, son avion devait le suivre. Dès lors, quel intérêt de prendre le TGV??
Aussi, le président, avait pris, en Juillet 2009, un avion de ligne pour ne pas être accusé d'utiliser les fonds publics pour ses propres déplacements. Seulement, son avion de la République était derrière, ceci étant une obligation!
Et qui finalement qui coute plus cher, car il faut faire appel aux équipe de déminage, aux services de sécurités, ...
Finalement, ce genre de polémique coute plus cher au contribuable!!
Après, il faut arrêter de penser que c'est le gouvernement qui ruine le pays, la question est quand même un peu plus compliqué, il faut être réaliste.
Après, il y a certes des abus, mais dans ce cas là, pas du tout...
Il y a un an ou deux, notre premier ministre, avec ce type de déplacements privés en falcon scandaleusement dispendieux, mais qui se justifieraient au nom de la SECURITE, avait failli abandonner pour toujours la patrie qui aurait besoin de lui 24 heures sur 24 (sauf pendant les vacances de fin d'année.....)
En effet, un avion privé avait failli percuter le falcon où il se trouvait avec sa famille de retour de week-end.
Toutes ces explications au nom de la sécurité sont donc ubuesques et les déplacements privés de nos dirigeants à 27000 euros l'heure remboursés au prix d'un billet de ligne inacceptables pour nos caisses vides.
Vous êtes vous posé la question des déplacements de Bachelot dans sa ville d'Angers ... tous les week ends ???
Petit indice ... elle voyage seule !!!
2nd point assez "amusant" : L'avion de notre cher 1er ministre repart d'Angers pour revenir à Paris le Vendredi et revient tous les Dimanches de Paris pour le reprendre ... cela fait donc 2 aller-retours dans le week end !!!!
Et après on va nous parler d'écologie et de sauvegarde de l'environnement ? Et de rigueur budgétaire ? Non mais de qui se moque-t-on ? Ils ont cas changer le règlement et faire que les Présidents de la République, Premiers ministres, etc. voyagent en train. Quel gaspillage monstre et de fric et de CO2 !
Votre article est nul ou tendancieux. L'aéronef est militaire. Il doit voler. Les pilotes aussi faire des heures. Faire des touch and go à vide de passager ou faire cette très courte nav et deux attérissages et deux décollages, c'est bien utiliser les appareils militaires et en réalité cela ne coûte rien de plus. Vous comparez une gestion civile avec l'armée...Dans ce cas, les voyages de M. Fillon ne coûtent rien au Pays.
super - nos élus donnent l'exemple !!!!!!!!!!
j'aimerais comparer le total des gabegies de nos élu,avec le déficit de la sécurité sociale.
même à 15 km au nord d'Angers, l'aéroport d'Angers Loire Métropole reste quand même loin de la Sarthe. F Fillon vient de Sablé, petite ville d'Anjou qui fait partie de la Sarthe. Ce n'est pas l'aéroport qui est près de la Sarthe mais Sablé qui n'est pas loin de l'aéroport. Au lieu de raconter n'importe quoi, consultez une carte. Cette remarque est a appliqué aussi au journaliste qui raconte n'hésite pas à prouver son incompétence.
les mots “bon sens” et “pragmatisme” ne doivent pas faire partie du vocabulaire des régnants de ce pays…surtout quand on a 1600 milliards de dettes au cul !
Tous ces gens qui nous méprisent, pour eux République = Royaume, jugez en : http://www.elysee.fr/voeux2010/ on croirait une pub Relais & Châteaux…..
A noter que depuis la crise de 2008, les politiques d’Europe se sont tous plus ou moins serrés la ceinture SAUF …les français !
Quand les politiciens français de droite ET de gauche vont ils cesser de gaspiller l'argent public ?
Quand vont ils prendre exemple sur leurs collègues étrangers ?
Déplacements gratuits + voiture de fonction + vacances gratuites + cuisiniers à disposition + logements de fonction ...
La crise et les déficits, les économies : seuls les contribuables les subissent, pas les politiciens !
Les médias et la gauche (souvent gauche caviar) passent leur temps à critiquer et les ZOZOS approuvent.Vous oubliez les gouvernements précédents,l'insécurité, la crise.La critique est aisée, l'art est difficile.Bien faire,laisser dire.
des précédents gouvernements
Je suis ni de gauche, ni de droite (bien au contraire... ;-) )
Ceci dit, je vous assure que j'ai vu à de nombreuses reprises Mr FILLON dans la ligne TGV Le MANS - PARIS. Alors je ne sais pas si cela est régulier ou pas, mais si tous les politiques étaient comme lui, nous n'en serions pas là.
La lecture des commentaires, suite à cet article assez démagogique, montre une chose: l'écart se creuse entre les citoyens et l'élite. La population ne semble pas comprendre que la sécurité et le prestige de nos dirigeants ne peuvent être abaissés au rang du vulgus pecus. Donc, Français, faites un effort, élevez-vous!
Et voilà donc pourquoi on est obligé de supprimer des postes de nos amis les fonctionnaires... Plus d'an de salaire dilapidé en 1h ..... pouarf!
"sécurité et prestige de nos dirigeants !" Désolée mais vu notre situation économique et diplomatique je parlerai d'amateurisme. L'Allemagne a une autre situation que la nôtre alors qu'elle a du absorber l'Allemagne de l'est.Nos politiques autant de droite que de gauche n'ont rien vu venir autant sur le plan industriel que sur le plan des relations avec les autres pays. Nous sommes toujours les plus forts mais nous regressons dans tous les domaines (agroalimentaire, éducation...). Quant à "s'élever" je crains que les français ne se révoltent par leur bulletin de vote faisant ainsi le jeu des extrêmes ou de l'abstention.
En prenant le chemin le plus rapide (via l'autoroute A11), cela fait une moyenne pour le trajet de 150 km/h !
Comme il faut tenir compte de petites routes au départ, et de l'entrée dans Paris à l'arrivée (pour parvenir jusqu'à l'hôtel Matignon), cela fait du 180 mini sur l'autoroute !
"Selon que vous soyez puissant ou misérable..."
France soir épingle Fillon ??? Eh bien moi j' épingle France soir pour sa démagogie , son manque de professionnalisme concernant les déplacements des élus de la République , sa provoc en recherche d' audimat et ce dénigrement caricatural envers Mr Fillon , un premier ministre intègre .
On imagine la scène si Fillon prenait le TGV Debrayages incessants des cheminots pour protester contre la présence du premier ministre ; Associations diverses manifestant sur les quais de gare, engendrant incidents , insécurité , retards dus aux blocages des trains etc .. Vous avez raison Mr Fillon , continuez à prendre l' avion afin d 'éviter ces éternels bobos de gauche oisifs râleurs professionnels .
C'est une première :"Sablé-sur-Sarthe,une ville dont il est le député depuis 1981".Ah ben ça m'en bouche un coin, on ne nous dit pas tout.
Bon, mais à côté de ça, combien il coûte cet avion quand il ne vole pas ? Parce que si ça se trouve il coûte plus cher à rester au hangar.
Enfin, un homme politique qui a peur du peuple au point de devoir prendre l'avion pour 150 km AR, ça me laisse pensif.
"Il y faut ajouter 1 h 30 d’immobilisation au sol, moteurs allumés, pour les check-lists et le roulage."
Avant d'écrire des âneries pareilles, demandez donc à l'ETEC de vous expliquer le déroulé d'une escale !!! les moteurs ne restent pas allumés pendant 1H30. tout au plus c'est l'APU (Auxiliray Power Unit) qui tourne !! ce mini réacteur qui joue le role de groupe électrogène fournit de l'électricité et de l'air conditionné. sa consommation est très inférieure à celle des moteurs. Bref vos calculs sont à l'image de votre professionnalisme ... plutôt médiocre
Les dépenses de Monsieur Fillon n'auraient pas trop d'importance s'il mettait en œuvre les assiettes fiscales et sociales d'Inoppression Active qui nous sortiraient de la crise et de la pauvreté.
Ne pas le faire pour des raisons de privilège est une aberration, un abandon des citoyens
.
Toutes ces belles personnes sont à la bonne école, avec le président, Fillon veut aussi son Sarko-one qui va partout avec lui !
"Indignez-vous"
http://dominiquehasselmann.blog.lemonde.fr/files/2009/06/manoir-de-beauce-sarthe.1246251161.jpg
Quelle naïveté, quel manque de lucidité!Que vous soyez de droite ou de gauche, ne rêvez plus!Vous appartenez au peuple et rien d'autre.Tout pouvoir offre des privilèges que vous soyez civils ou politiques.Regardez dans vos communes, vos cités...
Et réfléchissez avant de lire et d'écouter n'importe quoi! Les privilèges coutent et couteront toujours!SARKO, FILLON, DSK, AUBRY et autres ou pas.
François Mitterrand qui, durant les quatorze années de son septennat, a utilisé presque tous les week-ends le même hélicoptère pour voyager, en compagnie de Mazarine et de sa maman, entre Paris et Clermont-Ferrand !!!!
c'est à nous de nous serrer la ceinture...
Quel gaspillage sur notre dos ! :o(
A cause de Fillon et de sa réforme des retraites je sacrifie mon indemnité de départ en retraite (23000 € et prime)dans un CET pour partir comme avant sa réforme, cout un seul voyage Matignon Solesmes de notre 1er Ministre, il y a d'excellents TGV direct Sablé Paris durée 1h15!
Seul un UMP serait content de faire ce sacrifice!
ça me rappelle un reportage dans Envoyé Spécial où les journalistes étaient allés voir comment ça se passe en Suède et les ministres suédois étaient éberlués de la façon dont ça se passe chez nous. Ils appelaient même leurs collègues pour raconter nos dépenses ministérielles en pleurant de rire comme on raconterait une bonne blague... Ce serait bien qu'Envoyé Spécial rediffuse ce reportage ! Et pourquoi ce gouvernement nous rappelle-t-il toujours Mittérand quand on le critique sur ce point ? Je ne savais pas qu'ils se prévalaient de l'héritage de Tonton ! Je pensais qu'ils se prévalaient du Gaullisme... Pauvre Général, lui qui payait même ses factures EDF, il doit se retourner dans sa tombe !
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Je me suis permis de corriger le détail, sait-on jamais, les abrutis extrémistes seraient ...
brigitteh, le 24 mai à 10:18
ne poussez pas quand même ! vous savez combien coutait en essence et en carbone le ...
nellyolson, le 24 mai à 09:57
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