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Essence - Alerte au siphonnage des réservoirs

Société

Publié le 23 avril 2008 à 16h35
Mis à jour le 12 mars 2010 à 11h13

Le phénomène de vol de carburant à même les réservoirs prend de l’ampleur et angoisse les chauffeurs routiers.

Quel produit de consommation courante n’est pas soumis aujourd’hui à l’inflation ? Difficile de trouver une réponse. Et cette hausse des prix peut parfois attiser des comportements inhabituels, voire criminels. C’est le cas pour l’essence. Hier, le baril de pétrole flirtait avec le taux record de 120 dollars, prolongeant ainsi sa fulgurante ascension. Or, depuis quelques mois, les chauffeurs routiers ne dorment plus que d’un œil dans leur camion. La faute à l’importante recrudescence des siphonnages de réservoirs.

Catherine Pons, présidente de l’Unostra (Union nationale des organisations syndicales des transporteurs routiers automobiles), explique le phénomène. « Dans un poids lourd, un réservoir peut généralement contenir jusqu’à 400 litres de carburant. Sachant qu’en général, il dispose de deux réservoirs de cette contenance, le risque de se faire siphonner est rapidement évaluable, au vu du prix du pétrole. Surtout qu’avec Internet, il est très facile de trouver les outils et le système pour venir à bout des réservoirs. »

Vaine protection

Alors, chacun tente de parer au problème par ses propres moyens. Certains s’équipent de bouchons ou de grilles, vendus dans le commerce, pour qu’aucun tuyau ne puisse être introduit dans le réservoir. « Mais ça ne sert pas à grand-chose, confie Catherine Pons. Quand il y a un système de ce type, les vandales cisaillent ou percent le réservoir pour arriver à leurs fins. Double préjudice pour le chauffeur routier. » D’autres utilisent des moyens encore plus… dissuasifs. Loïc, chauffeur routier dans le Nord rapporte ainsi, sur le site web LePost, que certains de ses collègues « sont désormais armés, avec une batte de base-ball par exemple ».

Finis les braquages de banques

Ainsi, « les plaintes et les mains courantes s’accumulent et viennent remplir les couloirs des ministères », explique Catherine Pons, qui déplore qu’il n’y ait pas plus de parkings gardés et sécurisés le long des autoroutes. « Sauf sur certaines aires correctement équipées, les routiers ne peuvent ni se restaurer, ni se doucher, ni se reposer convenablement, sans craindre le moindre vol. Ce n’est pas normal. »

Plus inquiétant encore, ces voleurs d’essence n’agiraient pas seuls, pour leur propre compte, mais en gangs organisés, d’une redoutable efficacité. « Ils installent une grosse citerne ou des bidons à l’arrière d’une voiture pour repartir tranquillement avec le carburant volé, explique la présidente de l’Unostra. Ils agissent parfois même directement d’un réservoir à l’autre, pompant l’un pour remplir l’autre. Avant, on braquait des banques. Maintenant, on cambriole des camions. Le vol s’est déplacé des valeurs monétaires aux marchandises et à l’essence. »

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