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2 commentaires

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Réactions à cet article9 commentaires

• aladine, le 7 fév à 12:02

  

  a voir les salaires

  et encore d'autres  qui se plaignent avec 240000e par ans ,sans les primes et les voyages gratuits pour eux,et leurs proches,et les protections sociales,que chacun rêverait d'avoir.Plus ils ont d'avantages,plus ils se plaignent !! dehors ,pas d'inquiètude a avoir,vous  serez remplacés par des personnes en attente d'un poste.Les pilotes francais,sont dans ceux qui sont les mieux rénumérés!!! (et rajoutez tous les avantages (nourris=logés)

  
  
  
  
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• Anonyme-77656, le 7 fév à 12:18

  

  "Les pilotes en tête des contestataires"

  Cela m'aurait étonné! Grassement payés, il peuvent se permettre un petit soutien envers leurs collègues "défavorisée"...

  
  
  
  
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• Anonyme-77656, le 7 fév à 12:27

  

  Pauvre France

  La france est un des rares pays, ou li y à autant de gréves,entres les fonctionnaires qui pour le moindre pet de travers se permettent de prendre en otage tout un pays pour des revendications obsolétes et d'un autre age,les français dans leur grande majorité en ont plus que marre de tout ces fainéants,air france est au bord de la faillite mais tout c'est bon à rien n'en ont que faire,j'en suis presque à souhaiter que cela arrive.

  
  
  
  
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• Marqués de las Marismas del Guadalquivir, le 7 fév à 12:28

  

  Nuls et polluants

  Ces gens à bord de leurs aéronefs sont nuls et polluants.

  
  
  
  
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• HeyBaal, le 7 fév à 13:29

  

  Soyons un peu constructifs

  Soyons un peu constructifs :

  
  

  Article L2512-1 du code du travail

  
  

  Les dispositions du présent chapitre s'appliquent :

  
  

   

  
  

  1° Aux personnels de l'Etat, des régions, des départements et des communes comptant plus de 10 000 habitants ;

  
  

   

  
  

  2° Aux personnels des entreprises, des organismes et des
  
  établissements publics ou privés lorsque ces entreprises, organismes et
  
  établissements sont chargés de la gestion d'un service public. -> concerne le transport aérien

  
  

  Article L2512-2 du Code du Travail
  

  
  

  Lorsque les personnels mentionnés à l'article L. 2512-1 exercent
  
  le droit de grève, la cessation concertée du travail est précédée d'un
  
  préavis.

  
  

   

  
  

  Le préavis émane d'une organisation syndicale représentative
  
  au niveau national, dans la catégorie professionnelle ou dans
  
  l'entreprise, l'organisme ou le service intéressé.

  
  

   

  
  

  Il précise les motifs du recours à la grève. -> je serais curieux de voir les motifs invoqués, à moins que ce soit des arguments bateaux

  
  

   

  
  

  Le préavis doit parvenir cinq jours francs avant le
  
  déclenchement de la grève à l'autorité hiérarchique ou à la direction de
  
  l'établissement, de l'entreprise ou de l'organisme intéressé. Il
  
  mentionne le champ géographique et l'heure du début ainsi que la durée
  
  limitée ou non, de la grève envisagée.

  
  

   

  
  

  Ce qui change :

  
  

  Le délai du préavis est de 48h et non plus de 5 jours (3 jours cadeaux aux syndicalistes, ça ils oublient d'en parler et pourtant ça renforce largement leur capacité de nuisance, heu, je veux dire d'action sociale).

  
  

  En contrepartie le personnel doit donner son préavis de façon individuelle, ce qui me semble parfaitement justifiée dans un secteur aussi difficile que le transport aérien. Selon que les absents soient des pilotes, du personnel navigant, du personnel chargé des bagages, le ravitaillement, les guichets, etc ... Ca change tout.

  
  

  Sachant qu'aucune sanction ne peut être retenue suite à la grève, et que dans un secteur aussi gangréné (et je pèse mes mots) par le syndicalisme que les transports, ils ont pas trop de soucis à se faire au niveau des représailles.

  
  

  Au contraire, le fait de faire grève les rendra intouchables pour la suite.

  
  

  Bref concrètement c'est tout bénèf pour eux. Mais faire grève c'est toujours profitable d'une manière ou d'une autre.

  
  

  Hein, quoi ? Sauf pour les usagers ? Ah oui, c'est vrai, on les avait oublié ceux là !

  
  
  
  
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• Anonyme-77656, le 7 fév à 14:53

  

  Faillite

  Ces gens oublient, qu'avec le droit de grève, ils ont aussi des devoirs envers les passagers, qui paient de plus en plus cher leurs billets. Mais à force de tirer sur la corde, elle va finir par casser, et comme Sea France, la compagnie sera en faillite, et ils viendront pleurer pour que "l'état" ( c'est à dire nous ) leur vienne en aide et trouve un repreneur.Eh bien je dis:ils n'auront qu'a se démerder tout seul !!

  
  
  
  
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• Anonyme-77656, le 7 fév à 16:46

  

  La greve s'envole...

  ...l'avion, ce n'est pas mon dada !!

  
  

  De plus, on va profiter pour respirer un bon coup d'air pur !

  
  
  
  
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• Anonyme-77656, le 7 fév à 22:57

  

  Nous sommes privés

  Excusez mon intervention mais je ne pas rester muet. Je suis moi meme pilote et gréviste.
  
  Air France est une entreprise privée et nous sommes employés en CDI, la regle du préavis de 5 jours ne s'applique donc pas. Nous demandons juste à être traités comme tout salarié privé. pas mieux mais pas moins bien.

  
  
  
  
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• emeraude, le 8 fév à 11:04

  

  Les Seigtneurs du transport

  Bravo HeyBaal cette précision est importante car les Seigneurs du transport, les pilotes de ligne, jouent les dictateurs sur notre petite planète. Qui trinque, les autres bien sûr, surtout que leur syndicat (des pilotes) menace de pourrir les vacances scolaires d'hiver des familles cherchant, les pauvres ,à s'aérer  par rapport à ce monde pollué .

  
  
  
  
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