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PSA : Le gouvernement dément avoir reçu une demande d'aide

Société


Le gouvernement dément avoir reçu une demande de PSA Peugeot Citroën pour obtenir une éventuelle aide financière, selon un communiqué de Bercy.

Usine PSA de Mulhouse
Usine PSA de Mulhouse AFP/SEBASTIEN BOZON

Alros que PSA Peugeot Citroën s'apprêterait à supprimer des milliers d'emplois, le gouvernement a démenti ce vendredi avoir été sollicité par le groupe automobile pour obtenir une éventuelle aide financière, selon un communiqué de Bercy. « Pierre Moscovici, ministre de l'Economie et des Finances, et Arnaud Montebourg, ministre du Redressement productif, démentent les rumeurs selon lesquelles PSA Peugeot Citroën aurait sollicité le gouvernement en vue d'obtenir de l'Etat un prêt ou une prise de participation », indiquent-ils dans un bref communiqué commun.

Plus tôt dans la matinée, l'entreprise en difficultés financières avait elle-même démenti. « Le groupe PSA et Philippe Varin (son président du directoire, ndlr) n'ont pas demandé de prêt à l'Etat », a déclaré à l'AFP un porte-parole du constructeur. Auparavant, Philippe Bonnin, maire socialiste de Chartres-de-Bretagne (Ille-et-Vilaine), où se trouve une usine de PSA, et coordonnateur du récent Livre blanc sur l'automobile, avait déclaré au site latribune.fr que PSA avait demandé un prêt à l'Etat.

« Philippe Varin demande un prêt. Si l'Etat engage de l'argent public, il doit inscrire son engagement dans les comptes de l'entreprise », avait indiqué M. Bonnin à latribune.fr, se disant favorable à un prêt contre une participation de l'Etat au capital de PSA, comme c'est le cas avec Renault. M. Bonnin avait ajouté qu'il était « en faveur d'un audit sur le vrai différentiel de coûts entre une voiture fabriquée en France et à l'étranger ». 

PSA en difficultés financières

Le capital de PSA est actuellement contrôlé par la famille Peugeot. Le fabricant automobile américain General Motors détient une participation minoritaire de 7% à la suite de l'alliance qu'il a conclue avec le groupe français. PSA est actuellement sous pression.

Selon des données publiées vendredi, ses ventes mondiales de véhicules montés ont chuté de 10,7% au premier semestre 2012, plombées par la morosité économique en Europe et par le renforcement des sanctions internationales contre l'Iran, pays qui était jusqu'à présent l'un des gros marchés du groupe. Vers 15h40 à la Bourse de Paris, l'action PSA perdait 7,04%, à 7,13 euros, dans un marché en baisse de 1,19%.

Actu France-Soir (Avec AFP)

Réactions à cet article2 commentaires

  • Par biendit, le 6 jui à 17:10

    biendit
    Rappelez-vous...

    les bureaux d'embauche citroën directement installés en Afrique, voyage payé, plus le regroupement famillial, 35 ans après qu'en est-t'il ? les usines délocalisent mais sans leur main-d'oeuvre, merci Citroën.



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  • Par KrisEon, le 7 jui à 01:24

    KrisEon
    Aide financière

    Pas demandée, mais ils l'obtiendront si besoin. Ce qui est logique, aucun gouvernement ne peut se permettre de voir une entreprise de la taille de PSA sombrer corps et bien.



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Publié : 06/07/12 - 16h49
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