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Transport aérien : Un large appel à la grève du 6 au 9 février

Société


Plusieurs syndicats du secteur aérien ont lancé vendredi soir un large appel à la grève du 6 au 9 février, ce qui devrait occasionner des perturbations dans les aéroports.

PAUL J. RICHARDS / AFP

Branle-bas de combat dans le transport aérien. Les syndicats du secteur, fortement opposés à une proposition de loi encadrant davantage les conflits sociaux, ont lancé un large appel à la grève du 6 au 9 février. De fortes perturbations sont attendus dans les aéroports de l'Hexagone.

La compagnie Air France prévoit néanmoins d'assurer 80% de ses vols court et moyens-courriers ainsi que 85% de ses vols longs-courriers. Toutefois la compagnie avertit que ces pourcentages pourront être revus en fonction du nombre de personnels qui se présenteront au travail, ceux-ci n'étant pas contraints de se déclarer grévistes. Pour sa part, la compagnie easyJet a annoncé vendredi « ne pas prévoir de perturbations majeures sur ses vols au départ ou à destination des aéroports français » pour la journée de lundi.

Le principal syndicat de pilotes, le SNPL, les syndicats Unac, SNPNC et Unsa d'hôtesses, ainsi que les fédérations FO, CFDT, Unsa et CGT de l'aérien appellent les personnels des compagnies et de leurs prestataires (agents en escale, avitailleurs, bagagistes, etc.) à se mobiliser. « Nous appelons à la grève dans toutes les compagnies aériennes françaises, en métropole et hors métropole », a indiqué vendredi soir à l'AFP Yves Deshayes, président du syndicat SNPL.

Une atteinte au droit de grève

A l'origine de cet appel à la mobilisation, la proposition de loi du député UMP Eric Diard, adoptée le 24 janvier à l'Assemblée, qui prévoit notamment d'imposer aux grévistes l'obligation de se déclarer individuellement 48 heures à l'avance. Une mesure jugée « inacceptable » par les syndicats, qui y voient « une atteinte au droit de grève ». Il prévoit aussi un devoir d'information pour les compagnies avec des prévisions de trafic 24 heures à l'avance.

« Le gouvernement a choisi de passer en force, nous n'avons pas d'autre choix aujourd'hui que d'entrer en conflit, c'est inévitable », a estimé Yves Deshayes, faisant état d'un rendez-vous avec le gouvernement cette semaine et d'« une fin de non-recevoir sur nos préoccupations ».

 

Actu France-Soir (Avec AFP)
 

Réactions à cet article7 commentaires

  • Anonyme-77656, le 4 fév à 19:48

    Anonyme-77656
    ne crier pas au scandale

    vous êtes prévenus assez tôt pour prendre un autre moyen de transport ex le bus ou le stop



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  • HELOTYS, le 5 fév à 11:15

    HELOTYS
    Si votre outil de travail ou

    Si votre outil de travail ou votre entreprise ne vous donne pas assez de satisfactions, quittez la ! Mais par pitié faites honneur à votre clientèle qui elle se moque de vos petits conflits pseudos syndicalistes. Il est quand même aberrant que nos hommes politique soient obligés de sortir des lois pour encadrer des grèves à venir. Vous êtes en entreprise pour avoir des résultats.



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  • langue de pivert, le 5 fév à 12:30

    langue de pivert
    Nuisances pour "nuisibles" !

    Atteinte intolérable au "droit" de nuire ?


    C'est un scandale !



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  • Anonyme-77656, le 6 fév à 01:22

    Anonyme-77656
    Droit de grève

    Le droit de grève est un droit constitutionnel...Et ça ils vont le garder.

    Ce qu'ils veulent protéger, c'est le droit de bloquer, de nuire, de gêner, bref d'emm...der !!!

    On peut faire la grève sans tout bloquer pourtant, et ça porte autant.

    Au fait, et si on parlait de la très mauvaise place de ces messieurs d'Air France au rang de la sécurité ?



    - Signaler un abus  
  • babassatomic, le 6 fév à 05:35

    babassatomic
    annulation vol

    Bonjour
    Pour info concernant les transporteurs aériens.
    La

    réglementation européenne prévoit que les compagnies aériennes doivent

    indemniser les passagers qui subissent une annulation ou un retard de

    plus de 3 h : de 250 à 600 € par passager en fonction de la distance du

    vol. Les passagers y ont droit même si la compagnie finit par les

    ré-acheminer à destination sur un autre vol. En plus de cela les frais

    annexes doivent eux aussi être remboursés par la compagnie.
    Pour plus d’info, vous pouvez aller sur le site de skymediator.



    - Signaler un abus  
  • Anonyme-77656, le 6 fév à 11:58

    Anonyme-77656
    Du plomb dans l'aile

    Comme a la SNCF,ou dans les ports Français,des syndicats rigides et obtus plombent avec bêtise et méthode des entreprises en difficulté .



    - Signaler un abus  
  • Anonyme-77656, le 6 fév à 12:04

    Anonyme-77656
    On tire sur l'ambulance

    Encore une petite poussette,et"Air France" fleuron et vitrine de notre pays finira a la casse. Les syndicats ont une curieuse conception de sauver les emplois et de remettre en route une entreprise fragile



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Publié : 04/02/12 - 18h42
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