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Discrimination - Les "indigènes" de la SNCF

Transport


Quelque 400 salariés et retraités de la SNCF d’origine marocaine attaquent l’entreprise devant les prud’hommes pour discrimination.

Ils sont une bonne cinquantaine à patienter devant la porte de la salle d’audience. Tous marocains d’origine, naturalisés français pour nombre d’entre eux. Les traits sont burinés, les mains calleuses, les cheveux blancs ou rares.

La plupart sont des ouvriers âgés de 60 ans ou plus. Ils figurent une France du travail d’un autre temps. Celle des Trente Glorieuses, en plein essor économique, et dont la main-d’œuvre s’organisait, généreusement, autour de sa géographie postcoloniale. Ces hommes ont été embauchés au début des années 1970 par la SNCF, par contingents entiers quelquefois. A cette époque, l’entreprise ferroviaire entretient des liens solides (hérités du protectorat français sur le royaume chérifien) avec l’Office national des chemins de fer marocain (ONCF). Elle puise alors dans ses effectifs. « Je suis arrivé à Paris avec un groupe de 80 personnes. Nous avons été répartis entre les transports, le fret et l’équipement », se souvient Mohamed Lainouni, 61 ans. A leur entrée à la SNCF, les « travailleurs étrangers » signent un contrat de travail dénommé « PS 25 ». Une convention qui les rattache à un régime particulier offrant des conditions inférieures à celles réservées aux employés français. Le statut dit « de cadre permanent » permet en effet aux cheminots de partir à la retraite à 55 ans et de cotiser à la caisse de prévoyance et de retraite de l’entreprise publique. Une clause de nationalité prive de ce statut les quelques 2.000 Maghrébins qu’elle emploie. Ils sont, eux, considérés comme des contractuels de droit privé et ne peuvent prendre leur retraite qu’à partir de 60 ans.

« Jusqu’au milieu des années 1980, nous n’avions même pas accès aux médecins de l’entreprise, ni le droit de passer des examens en interne afin de progresser dans la hiérarchie », raconte Mohamed Lainouni. Personne alors ne s’offusque de ces disparités. « C’est avec les premiers départs à la retraite que les employés marocains de la SNCF se sont rendu compte de l’écart abyssal qui existait entre leurs pensions et celles de leurs camarades cheminots français de souche », explique Abdelkader Bendali, le consultant juridique qui les a aidés à monter la procédure aujourd’hui engagée devant les prud’hommes. « Rendez-vous compte, certains après plus de trente ans passés à la SNCF sont toujours des agents techniques de base. Ils sont restés au plus bas niveau de qualification professionnelle ! » dénonce le juriste. « En principe, les cheminots, ne restent pas plus de deux ans au même échelon ! Ils n’avaient donc aucune chance de devenir conducteurs ou cadres de l’entreprise », ajoute-t-il.

Si la discrimination était prouvée et reconnue par les tribunaux, la SNCF se verrait dans l’obligation de compenser la différence de traitement dont ses salariés étrangers prétendent avoir été victimes. « Ils ont perdu dix ans de leur vie ! Les autres sont partis à 55 ans, voire 50 ans, à la retraite. Pendant qu’ils vont à la pêche, eux continuent à travailler. C’est un scandale que des gens âgés de 61 ou 62 ans continuent à pousser des wagons sur des rails ! » s’indigne Léopold Mendes, l’avocat qui plaide le dossier. Il évalue le dommage subi par chaque « salarié étranger » à 300.000 €. L’audience a été reportée au 12 octobre 2011 à la demande de la SNCF. L’entreprise se refuse pour l’instant à tout commentaire.

Mohamed Lainouni

61 ans, agent technique, embauché en 1974
« Quand j’ai obtenu la nationalité française, j’ai envoyé mon dossier pour obtenir le statut de cadre permanent, on m’a dit : "C’est trop tard." (La SNCF interdit le changement de statut après 45 ans, NDLR). Si je prends ma retraite en 2011, je toucherai 1.051 €. »

Mohamed Byfil

70 ans, retraité, embauché en 1974
« Après trente-trois ans de travail, je touche 1.049,69 € net de retraite par mois. Un employé français avec la même ancienneté touche le double. »

Mohamed el-Mansour

61 ans, agent technique, embauché en 1974
« Je suis obligé de continuer à travailler. Si je partais aujourd’hui à la retraite, je toucherais seulement 449 € net par mois. En allant jusqu’à 65 ans, ce sera autour de 1.000 €. »

Par Jean-Claude Galli
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Réactions à cet article12 commentaires

  • Anonyme-77656, le 21 déc à 17:41

    Anonyme-77656
    Autre chose que la retraite a 62!!!

    C'est curieux qu'il n'y ait pas encore une seule voix pour les soutenir. La SNCF qui est si militante, tout d'un coup elle est silencieuse. Pourtant ce sont des hommes qui ont travaillé aux mêmes titres que les autres. Après on s'étonnera qu'ils choisissent le "mauvais camp". Nous sommes tous pareil, les Français ont aussi tendance à choisir le "mauvais camp" quand ils sont en colère. Les uns risquent de pleurer sur l'épaule de l'Islamiste, les autres sur l'épaule du FN.


    Je voudrais bien savoir ce que Marine Lepen pense de ce cas de figure.



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  • Anonyme-77656, le 21 déc à 22:07

    Anonyme-77656
    pareil pour les femmes d'origine étrangère

    on me refusait diverses formations sous x pretextes et je suis toujours agent de base avec un minimun de promotions (2 en 33 ans). Quand j'ai adressé une réclamation à mon directeur général, mon encadrement n'a eu de cesse de me harceler. Actuellement, je suis devant les tribunaux et j'attends réparation du préjudice financier et moral que j'ai subi. Quand à un éventuel soutien de mes collègues françaises, je peux attendre longtemps encore. hierarchie, tout le monde



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    • Anonyme-77656, le 21 déc à 23:40

      Anonyme-77656
      La méritocratie, ya qu'ça!

      C'est encore le truc que je préfère en Angleterre. D'une façon générale, tout est basé sur les capacités de l'employé. TOUT LE MONDE peut monter en grade dans son boulot. Si vous n'avez pas le diplome qu'il vaudrait mieux avoir, l'employeur vous aide à vous améliorer avec les cours du soir et à acquérir soit le diplôme, soit un équivalent. Ainsi vous pouvez, dans un bureau par exemple, vous retrouver avec un patron (ne) du niveau du Brevet alors que vous avez une Licence. Au début ça choque et puis on s'aperçoit à long terme que c'était juste. J'ai pu voir des dizaines d'exemples dans ma vie.



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  • Anonyme-77656, le 24 déc à 11:50

    Anonyme-77656
    sncf

    Tout est possible : même le harcélement qui m'a conduit à la dépression et à un reclassement "impossible" : 2 postes proposés incompatibles avec mon état de santé. Je suis réformée depuis 2008, le statut particulier prévoit cela ! Je ne travaille plus à la SNCF, je perçois une pension trimestrielle d'un peu moins de 3000 euros, avec un enfant à charge, que j'élève seule. J'ai contesté cette décision, en vain ! Je précise que je suis d'origine antillaise. J'envisage d'aller aux Prud'hommes, si quelqu'un pouvait m'y aider...



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  • Anonyme-77656, le 21 fév à 21:43

    Anonyme-77656
    honte aux syndicats

    Que font les syndicats pour ces gens là qui sont leurs collègues? Car manifester, ils savent le faire mais uniquement pour leurs intérêts personnels!



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  • Anonyme-77656, le 21 fév à 21:57

    Anonyme-77656
    réponse

    Je suis très révolté une fois de plus de rencontrer une nouvelle discrimination professionnelle aussi flagrante que celle-ci. Je suis infirmier et également syndiqué à la CGT, je ne comprend pas que depuis le temps que ces professionnels travaillent à la SNCF ils n'ont pas été défendus par cette structure syndicaliste, je m'interroge fortement sur l'avenir de ces structures sensées défendre l'ouvrier sans aucune différences lié à l'origine de ces personnes. Je m'aperçois qu'il est plus facile de pointer une minorité de jeunes dans certaine cité de mettre la zone que de démontrer que dans ce pays soit disant républicain règne encore une exploitation de l'humain en l'occurrence l'étranger pour ne pas parler d'esclavage. Bon courage à vous tous.



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  • Anonyme-77656, le 21 fév à 22:17

    Anonyme-77656
    La France, pays des droits de ... ?

    Je suis d'accord avec le message précédent. En effet, nos "chers" syndicats et dirigeants de tous bords n'ont aucuns scrupules à asservir des Travailleurs qui ont concouru à la construction de la France.

    Toutefois, nous continuerons à brandir notre symbole : Liberté,Egalité, Fraternité

    Il faut y croire !

    Tous mes respects et bonne chance aux indigènes



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  • Anonyme-77656, le 21 fév à 23:12

    Anonyme-77656
    Pauvre France

    Pauvre France, alors qu'elle possède la ressource la plus précieuse - l'être humain - elle n'a de cesse de la discriminer : les femmes, les étrangers, les petits, les gros, les handicapés, ... Ni égalité de traitement, ni fraternité de fait, bientôt plus de liberté.



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  • Anonyme-77656, le 22 fév à 07:07

    Anonyme-77656
    sncf

    oui, je confirme, il y a discrimination, j'y travaille en ps25, je n'ai pas de 13 ème mois, pas certaines primes et bien sur pas de promotion, j'ai 58 ans, j'ai envie de rejoindre ce groupe d'indigènes, les syndicats sont faibles à ce sujet, quand je leur pose une question, ils ne savent pas répondre, il disent c'est particulier, vous faites partie de la sécurité sociale, c'est comme si on travaille dans le privé, bon courage à nous



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  • Anonyme-77656, le 22 fév à 16:40

    Anonyme-77656
    mon père a donné 30 ans de sa

    mon père a donné 30 ans de sa vie dans les mines pour un salaire de misère et une retraite de merde.....lorsqu'il est décédé, ma mère a eu droit à la pension de reversion qui s'est élevée à 75 euros par mois...........plus rien ne m'étonne honte aux syndicats et honte aux politiques qui se gardent bien de dire un seul mot sur ce scandale. Ah c'est sûr, TFI n'en parlera pas car c'est du politiquement incorrect.......mais il y'a une lueur vivement que le Maghreb vire tous ces franco-pinochets à la mer et qu'on retourne dans nos pays qui sont bien plus riches qu'ici mais pas celle qui est matérielle non celle du coeur. Comment ecrirez vous votre histoire celle que vous laisserez à vos enfants car il est sur d'une chose en ce qui nous concerne, nous saurons y mettre les mots pour que plus jamais aucun immigré ne vienne arpenter vos jolis jardins........a bon entendeur salut



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  • Anonyme-77656, le 23 fév à 18:23

    Anonyme-77656
    Ne mélangeons pas tout,

    Ne mélangeons pas tout, racisme et travail. Je suis également un indigène de la SNCF car je suis rentré dans l'entreprise en 1976 et à ce jour toujours contractuel au PS 25(j'ai 54 ans) et je suis pourtant né en Savoie. Ces personnes ont tout a fait raison de se battre pour ces inégalités mais en cas de gain de cause je pense que tous les contractuels devront être indemnisés !



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  • Anonyme-77656, le 4 déc à 17:23

    Anonyme-77656
    retraiter

    bonjour a vous tous moi aussi je suis le mème colege marocain



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Publié : 20/12/10 - 08h02
Mis à jour : 19/12/10 - 19h00
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