Les années passent, les budgets s'alourdissent pour les automobilistes. 2011 n'a pas fait exception à la règle, selon l'étude annuelle de l'Automobile Club rendue publique ce mardi matin 5 juin.
. Budget annuel. L'an dernier, le propriétaire d'une Renault Clio 3 essence, version cinq portes, a dépensé 5.976 euros sur l'année, 4% de plus qu'en 2010, bien qu'il ait effectué 54 kilomètres de moins, selon l'Automobile Club. Sur 100 euros dépensés, près de la moitié va à l'amortissement de l'achat du véhicule, 13 euros au carburant, 12 à l'entretien, 10 à l'assurance, 9 au garage, 6 en frais financiers et 3 aux péages.
. Achat du véhicule et assurance. Le prix d'achat de la Clio a peu bougé en quatre ans, du fait des « politiques de bonus, primes à la casse et remises exceptionnelles », et la prime d'assurance a connu une « augmentation maîtrisée ».
. Budget carburant. Le conducteur a déboursé 10,9% de plus qu'en 2010, soit 786 euros, pour 524 litres de Super 95. « En deux ans, avec des parcours annuels inférieurs à ceux de 2009, le budget carburant de l'automobiliste-essence s'est accru de 22,6%, pour 4% d'inflation cumulée », critique l'Automobile Club.
. Entretien. Le coût de l'entretien a augmenté de 3,1%.
Exemple 2 : Peugeot 308, diesel HDI, version cinq portes
. Budget annuel. L'an dernier, les dépenses d'un propriétaire d'une Peugeot 308 diesel HDI, version cinq portes a progressé de 2,5% à 7.654 euros.
. Achat du véhicule et assurance. Le prix d'achat a augmenté de 4,5% tandis que 2011 a été « une année relativement calme dans les tarifs d'assurance. »
. Budget carburant. « Le litre de gazole a augmenté de 16,5% en passant, d'une année sur l'autre, de 1,15 euro à 1,34 euro ». En roulant moins qu'en 2010, le conducteur a quand même déboursé 15,2% de plus (930 euros) pour 696 litres de gazole. « C'est la deuxième année consécutive que le budget gazole s'emballe à ce point, alors que les parcours sont à la baisse », souligne l'étude.
. Entretien. Les dépenses d'entretien ont aussi progressé de 4,15%.
Exemple 3 : les voitures low cost ou d'occasion
. Budget annuel : avantage à l'occasion. Un moyen de faire des économies est d'acheter un véhicule d'occasion ou « low cost » comme ceux de la marque Dacia, relève l'Automobile Club. « Avec 2.637 euros de budget annuel, la voiture d'occasion dépense cette année 56% de moins que la Clio neuve » tandis que « le propriétaire de voiture low cost dépense 4.479 euros ».
. Carburant : toujours en hausse. Il est toutefois un poste où rouler dans une voiture d'occasion ou à bas coûts ne permet pas de dépenser moins, celui du carburant. Les prix moyens à la pompe du sans plomb 95 et du gazole, après une accalmie de courte durée en 2009, sont en effet repartis à la hausse, atteignant en 2011 des niveaux jamais égalés en moyenne annuelle. De nouveaux records des prix à la pompe ont encore été atteint au printemps cette année, avec un litre de gazole à 1,4584 euro et le sans plomb 95 à 1,6664 euro.
Le Salon automobile de Genève ferme ses portes ce dimanche. Vous pouvez y aller pour parler ...
1 commentaire
La France est un des pays où les gens achètent le plus de voitures neuves.
Ceci explique peut être celà.
Soleil-Bleu, le 21 mai à 15:30
Plus facile de s'occuper des minorités comme le mariage gay. Plus facile avec schengen de ...
Soleil-Bleu, le 21 mai à 15:29
L'an I = la grande cata... L'an II = le grand caca... Hollande ne change pas de cap !! En a ...
amazonia, le 18 mai à 12:54
la critique : RECIPROCITE ? UMPS ? les humoristes plus mous ! comme notre capt'ain de ...
amazonia, le 18 mai à 09:55
vous dite = LA FRANCE en récession? des emprunts pour qui? Distribution de millions au Mali ...
amazonia, le 17 mai à 19:56
la guerre du mensonge aussi le poid des mots et choc des photos! PSG tour eiffel =qatar l'image ...
nellyolson, le 12 mai à 10:07
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HeyBaal, le 26 jui à 17:29
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pasloi, le 3 mai à 21:48
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Bluesun, le 26 jui à 17:21
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rafale, le 25 jui à 23:39
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