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Sécurité routière – La Suisse met en place un « super-radar »

Transport

Publié le 1 août 2010 à 11h40

En termes de sécurité routière, la Suisse est au sommet. La police helvète a adopté un super-radar capable de détecter jusqu'à dix infractions différentes.

Après les nouveaux radars-tronçons annoncés en France, c'est au tour de la Suisse d'innover en matière de sécurité routière. En effet, la police helvète a testé et adopté un super-radar susceptible de détecter jusqu'à dix infractions au code de la route, a rapporté le journal Le Matin Dimanche.

Une caméra capable de détecter un refus de priorité

La nouvelle caméra qui doit entrer en service à la fin du mois d'août à Genève détectera de façon classique dans un premier temps les excès de vitesse et les feux rouges grillés. Mais elle devrait rapidement être configurée pour permettre de détecter les automobilistes qui collent au pare-chocs, ceux qui ne s'arrêtent pas pour laisser passer les piétons, ceux qui refusent la priorité à droite, et ceux qui dépassent de façon dangereuse, ajoute le journal. D'ici à 2011, les conducteurs qui empruntent les couloirs des cyclistes et de bus, ceux qui ne s'arrêtent pas au stop, ceux qui tournent de façon illicite, ceux qui franchissent une ligne jaune, seront également pris par cette nouvelle caméra.

Ce super-radar peut suivre simultanément jusqu'à 22 véhicules sur quatre pistes pendant 500 mètres. « Nous sommes très satisfaits de l'appareil », a déclaré au journal Jean-Marc Pecorini, le chef de la brigade de police pour la circulation du canton de Genève, après les premiers tests. Le nouveau radar Trafistar SR590 est fabriqué par la société de Zurich, Multanova. D'autres villes suisses comme Lausanne pourraient l'adopter.


Par Actu France-Soir
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Réactions à cet article3 commentaires

  • Anonyme, le 1 août à 23:00

    Anonyme
    c'est dangereux

    en matiére de sécurité routiére le probléme des excés de vitesse détourne le conducteur de son attention de la route quand il est obligé de regarder son compteur de vitesse qui est souvent caché derriére le volant. c'est assez contraignant, et les constructeurs de voiture devraient étudier la question. c'est mon avis.



  • tisserand, le 2 août à 09:02

    tisserand
    Stop!

    Respecter les règles essentielles du code de la route est un devoir. Se faire racketter pour des infractions minimes, sans risques pour les autres usagers, ras le bol! Dorénavant, je boycotterai la suisse.



  • flo, le 6 août à 00:49

    flo
    Bah c'est comme le monopoly....ya des règles à respecter.....

    Oui , mais les gens qui ne mettent pas leur clignotant en sortant d'un rond point et qui font s"'arrêter ceux d'en face ca prend la tête aussi, ceux qui se rabattent pas quand ils on doublé, bah ils nous empêchent de rouler, ceux qui mettent pas leur cligno sont dangereux, et le piéton est quand même prioritaire.....

    Si les gens savaient conduire ( comme au permis) bah ca ne les gênerais pas.....

    Autrement venez habiter en Savoie, c'est la montagne et ya pas de radars dans la montagne ....;



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