Finale Coupe du monde : le détail des stations de métro fermées à Paris

Dimanche 15, la finale de la Coupe du monde entre la France et la Croatie va entraîner d'importantes perturbations dans les transports parisiens. Ceux-ci veulent anticiper un moment de liesse populaire et d'importantes manifestations dans les rues de la capitale.

Que vous souhaitiez vous rendre aux festivités dans le cadre de la Coupe du monde, ou que vous deviez vous déplacer même en étant indifférent au résultat du match, préparez-vous à d'importantes perturbations dimanche 15, dans le cadre de France-Croatie, l'ultime match du Mondial.

Deux lieux concentreront la majorité des fermetures et des contraintes de circulation qui sont à prévoir. Primo, le Champs-de-Mars dans le 7e arrondissement de Paris où se tiendra une "fan-zone" spéciale pour l'occasion. Secundo, les Champs-Elysées dans le 8e arrondissement où une foule monumentale est attendue en cas de victoire des Bleus.

Selon les informations communiquées, dès 13h les stations proches du Champs-de-Mars seront bouclées. Ceci concerne les arrêts suivants: Cambronne, Dupleix et Passy sur la ligne 6, Ecoloe militaire sur la ligne 8 et La Motte-Picquet-Grenelle, sur les lignes 6,8 et 10. Bir-Hakeim sur la ligne 6 devrait être fermée vers 16h.

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Vers 18h40, soit la fin du temps réglementaire du match (qui débute à 17h), ou le début des prolongations en cas d'égalité, c'est la zone des Champs-Elysées qui sera bouclée sur un vaste périmètre. Charles de Gaulle-Etoile (lignes 1, 2, 6 et RER A), Franklin D. Roosevelt (lignes 1 et 9), George V (ligne 1), Miromesnil (lignes 9 et 13), Concorde (lignes 1, 8 et 12), Champs-Elysées-Clémenceau (lignes 1 et 13), Kléber (ligne 6), Boissière (ligne 6) et Tuileries (ligne 1) seront inaccessibles. Si vous souhaitez donc fêter une (possible) victoire, venez en avance et n'espérez pas repartir par une station de métro du secteur.

Plus drastique encore, dès 18 heures, c'est la circulation de l'ensemble des bus et des tramways qui sera stoppée dans tout Paris et la petite couronne. Une option radicale pour éviter deux phénomène: le risque d'un accident de la circulation car le nombre de piétons potentiellement "euphoriques" sera probablement élevé, et des dégradations sur les véhicules, avec des passagers montant sur les toits par exemple, tels qu'ils ont pu être constatés après la victoire contre la Belgique en demi-finale le 10 juillet.