Grève SNCF : nouvelles propositions de la direction, CFDT et Unsa réfléchissent
©Jean-Sébastien Evrard/AFPL'Unsa-ferroviaire et la CFDT-cheminots examinaient ce lundi 30 de nouvelles propositions de la SNCF pour réorganiser le travail des agents, au vu desquelles elles devaient décider dans les prochaines heures de lever, ou pas, leurs préavis de grève à compter de mardi 31 au soir, ont indiqué à l'AFP des sources syndicales.
L'Unsa (deuxième force à la SNCF) devait prendre sa décision d'ici 14h, la CFDT (quatrième) à 13h.
Pour peser sur ces négociations, menées parallèlement au niveau de la branche, les quatre syndicats représentatifs de la SNCF (CGT, Unsa, SUD et CFDT) menacent d'une grève reconductible à partir de mardi soir. La CGT-Cheminots et SUD-Rail y ont joint la revendication du retrait de la loi Travail.
La direction de la SNCF, qui veut aboutir avant l'Euro de football dont elle est le transporteur officiel, n'avait pas convaincu vendredi 27 les syndicats. Et les discussions se sont poursuivies de façon informelle au cours du week-end, y compris avec le secrétariat d'Etat aux Transports.
Dans son dernier "relevé de décisions", consulté ce lundi par l'AFP, la direction de la SNCF semble faire un pas vers les syndicats en matière d'encadrement des repos hebdomadaires des conducteurs.
En effet, le texte ne mentionne pas d'assouplissement à la règle dite du "19-6", qui impose de ne pas travailler après 19h la veille d'un repos hebdomadaire et de ne pas redémarrer sa semaine de travail avant 6h.
En revanche, il prévoit dans ses dispositions communes que le régime de travail peut être modifié par accord dérogatoire lorsque "des conditions économiques locales ou sectorielles particulières le justifient", dans le respect des dispositions minimales prévues au niveau de la branche.
Au niveau de la branche, les discussions engagées depuis fin 2013 pour bâtir une convention collective commune aux salariés du rail (SNCF et privé) sont désormais terminées et l'UTP (Union des Transports publics et ferroviaires, qui regroupe la SNCF et ses concurrents privés) doit transmettre mardi aux syndicats un projet d'accord. Celui-ci sera ouvert à signature jusqu'au 8 juin.
Côté SNCF, la direction doit proposer un projet d'accord complet sur le temps de travail pour le 6 juin.
À LIRE AUSSI
L'article vous a plu ? Il a mobilisé notre rédaction qui ne vit que de vos dons.
L'information a un coût, d'autant plus que la concurrence des rédactions subventionnées impose un surcroît de rigueur et de professionnalisme.
Avec votre soutien, France-Soir continuera à proposer ses articles gratuitement car nous pensons que tout le monde doit avoir accès à une information libre et indépendante pour se forger sa propre opinion.
Vous êtes la condition sine qua non à notre existence, soutenez-nous pour que France-Soir demeure le média français qui fait s’exprimer les plus légitimes.
Si vous le pouvez, soutenez-nous mensuellement, à partir de seulement 1€. Votre impact en faveur d’une presse libre n’en sera que plus fort. Merci.
Tous les vendredis, recevez la newsletter hebdo de France-Soir
