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Salon de l'Auto de Genève : Mode d'emploi

Salon de Genève 2011


Évènement incontournable pour les passionnés de mécanique, le Salon de l'Auto de Genève ouvrira ses portes du 3 au 13 mars prochain.

692.000 personnes avaient assisté à l'édition 2010 du Salon
692.000 personnes avaient assisté à l'édition 2010 du Salon MaxPPP

Genève, haut lieu de l'automobile

Avec Paris, Francfort, Detroit et Tokyo, Genève s'inscrit comme un salon incontournable pour les amateurs d'automobile. Idéalement situé au cœur de l'Europe, les plus grands constructeurs seront présents lors de cette 81e édition qui devrait logiquement être couronnée de succès. Le salon prendra place au Palexpo de Genève sur une surface de plus de 100.000 m2 où près de 700.000 visiteurs s'étaient donnés rendez-vous en 2010.

Tendance du salon

Cette année, l'accent sera mis sur les énergies renouvelables. Les constructeurs se sont donc creusés la tête pour allier performances sportives et protection de l'environnement. Et les surprises devraient être au rendez-vous avec plus de 80 nouveautés annoncées par les organisateurs du Salon de l'Auto.

Les stars du Salon

Nissan a sorti le grand jeu pour cette 81e édition du Salon de Genève avec la Nissan Esflow, une voiture sportive totalement électrique. Elle utilise le dispositif de son prédécesseur couronné voiture de l'année 2010 ici même. Et les performances sont ahurissantes avec une autonomie de 250 km et une accélération qui lui permet d'atteindre les 100km/h en seulement 5 secondes.

Audi présentera la petite dernière de la marque aux anneaux. L'Audi A3 Concept, plus imposante que sa petite sœur et dotée d'un moteur détonnant. Sous le capot 408 chevaux couplés à une transmission Quattro et une boite 7 vitesses.

La petite française

Le Tilter, une nouveauté révolutionnaire élaborée par une jeune société de la région parisienne. Un mélange entre automobile et scooter. Un véhicule de trois roues capable de se faufiler dans les bouchons des grandes agglomérations tout en préservant une stabilité d'un quatre roues grâce à un système d'inclination dans les virages. Ce véhicule « zéro émission de CO2 » est capable d'atteindre les 110 km/h pour une autonomie de 120 km.

 

 

Yoann Roche
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Réactions à cet article2 commentaires

  • Anonyme-77656, le 25 fév à 22:02

    Anonyme-77656
    Ah les belles bagnoles

    Et voici le retour du veau d'or de notre civilisation, Ils sont vites oubliés et mis de côté, les problèmes de l'Afrique du Nord et ses milliers de réfugiés. Le bon citoyen lambda rêve déjà a sa future voiture, qui devra être plus belle que son voisin et surtout plus gadgetisée afin , et surtout, "d'en jeter +" au regard des autres



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  • Anonyme-77656, le 26 fév à 08:28

    Anonyme-77656
    Le dieu bagnole

    Et voici le retour du veau d'or de notre civilisation, Ils sont vites oubliés et mis de côté, les problèmes de l'Afrique du Nord et ses milliers de réfugiés. Le bon citoyen lambda rêve déjà a sa future voiture, qui devra être plus belle que son voisin et surtout plus gadgetisée afin , et surtout, "d'en jeter +" au regard des autres



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