Vive le progrès !

Résultats Présidentielle 2012

Ain	Guyane	Moselle
Aisne	Haut-Rhin	Nievre
Allier	Haute-Corse	Nord
Alpes-de-Haute-Provence	Haute-Garonne	Nouvelle-Calédonie
Alpes-Maritimes	Haute-Loire	Oise
Ardèche	Haute-Marne	Orne
Ardennes	Haute-Saone	Paris
Ariège	Haute-Savoie	Pas-de-Calais
Aube	Haute-Vienne	Polynésie Française
Aude	Hautes-Alpes	Puy-de-Dôme
Aveyron	Hautes-Pyrénées	Pyrénées-Atlantiques
Bas-Rhin	Hauts-de-Seine	Pyrénées-Orientales
Bouches-du-Rhône	Hérault	Rhône
Calvados	Ille-et-Vilaine	Saint-Martin Saint-Barthélemy
Cantal	Indre	Saint-Pierre-et-Miquelon
Charente	Indre-et-Loire	Saone-et-Loire
Charente-Maritime	Isère	Sarthe
Cher	Jura	Savoie
Corrèze	La Réunion	Seine Saint Denis
Corse-Sud	Landes	Seine-et-Marne
Cote d'Or	Loir-et-Cher	Seine-Maritime
Côtes-d'Armor	Loire	Somme
Creuse	Loire-Atlantique	Tarn
Deux-Sèvres	Loiret	Tarn-et-Garonne
Dordogne	Lot	Territoire de Belfort
Doubs	Lot-et-Garonne	Val d'Oise
Drôme	Lozère	Val de Marne
Essonne	Maine-et-Loire	Var
Eure	Manche	Vaucluse
Eure-et-Loir	Marne	Vendée
Finistère	Martinique	Vienne
Français à l'étranger	Mayenne	Vosges
Gard	Mayotte	Wallis et Futuna
Gers	Meurthe-et-Moselle	Yonne
Gironde	Meuse	Yvelines
Guadeloupe	Morbihan

Vive le progrès !

Bien sûr 28 heures pour relier Strasbourg à Nice, ce n’est plus aujourd’hui tolérable. Un conducteur qui quitte le train dès Belfort, c’est suspect. Celui qui devait le remplacer bloqué à Lyon – faute de train ! –, c’est comique. Un taxi pour l’acheminer à destination, c’est dispendieux. Des passagers ivres, d’autres transis de froid, d’autres encore interdits de toilettes vu l’état de la rame, c’est scandaleux. La panne dans le moteur détectée mais le train qui continue coûte que coûte jusqu’à épuisement, c’est choquant.

Le manque récurrent d’information, c’est insupportable. Mais quand on a dit tout ça, on n’a rien dit parce que ça fait des années que ça dure. Et ça recommencera. Au fait, comment faisait-on il y a un siècle quand le train était encore balbutiant et il y a deux siècles quand il n’y avait que des diligences ? Et ça fait combien de temps qu’on nous parle du TGV jusqu’à Nice ? On n’a toujours pas choisi le tracé définitif et il n’est pas impossible qu’on finisse par passer à Turin pour rejoindre Paris !

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Lyon	Marseille	Caen
Lille	Bordeaux	Toulouse
Quimper	Rennes	Nantes
Rouen	Le Havre	Metz
Strasbourg	Nice	Montpellier
Reims	Saint-Etienne	Toulon
Grenoble	Dijon	Saint-Denis
Nanterre	Le Tampon	Fort-de-France
Cayenne	Saint-Denis (Réunion)	Mamoudzou

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