Ascoval : délibéré mercredi sur le plan de reprise "modifié"

Le tribunal de commerce de Strasbourg rendra mercredi son délibéré sur le plan de reprise "modifié" de l'aciérie nordiste Ascoval par le britannique Olympus, fragilisé après la faillite fin mai de British Steel, a-t-on appris vendredi de sources concordantes.

Le tribunal s'est penché vendredi, pour la énième fois, sur le dossier "lors d'une audience technique" à huis clos de trois heures, a indiqué à l'AFP Bruno Kopczynski, porte-parole de l'intersyndicale et délégué CFDT. Elle a permis à Olympus, le repreneur de l'usine de Saint-Saulve et maison mère de British Steel, "d'apporter une grande partie des éléments demandés" lors d'une précédente audience tenue fin juin, quelques semaines après l'annonce de la faillite de British Steel, a-t-il ajouté.

Le tribunal strasbourgeois avait validé le 2 mai la reprise d'Ascoval par Olympus mais trois semaines plus tard, British Steel avait été mis en faillite par les autorités britanniques.

La faillite ne touche pas directement Ascoval mais a jeté le doute sur le dossier de reprise d'Olympus qui devait apporter de nouvelles garanties vendredi.

Début juin, le nouvel actionnaire d'Ascoval, Greybull Capital - un fonds d'investissement qui détient les rênes d'Olympus - avait annoncé aux salariés qu'il allait déposer une offre en Angleterre pour reprendre les sites British Steel de Hayange (Moselle) et FN Steel (Pays-Bas), dans le cadre de la liquidation, avec l'idée que l'aciérie du Nord les alimente en acier.

Ce plan est toujours d'actualité, selon Cédric Orban, directeur d'Ascoval, et Bruno Kopczynski. Toutefois, "ça n'était pas le sujet aujourd'hui", ce pan du dossier étant tranché par les liquidateurs britanniques, a précisé Me Guilhem Bremond, l'avocat d'Ascoval.

"On est optimiste, on verra le résultat" lorsque le tribunal rendra son délibéré mercredi prochain, a commenté, laconique, M. Orban, directeur du site qui compte 270 salariés.

Greybull, qui table sur une vente de British Steel à la découpe pour ne garder que les sites de Hayange et aux Pays-Bas, a annoncé début juillet avoir reçu plusieurs offres de reprise.

Selon le quotidien britannique Financial Times, Greybull souhaiterait intégrer sous une seule bannière les activités de fabrication de rails situées à Hayange et d'acier long de FN Steel (Pays-Bas) avec celles d'Ascoval.