Autoroutes : les tarifs des péages vont augmenter au 1er février 2017

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La rédaction de FranceSoir.fr avec AFP
Publié le 20 novembre 2016 - 12:46
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Un péage sur une autoroute.
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©Eric Gaillard/Reuters
Les tarifs des péages autoroutiers vont augmenter de 0,76% en moyenne en 2017 en France.
©Eric Gaillard/Reuters
Selon "Le Journal du Dimanche", les tarifs des péages devraient augmenter de 0,76% en moyenne à compter du 1er février 2017. Dans le cadre d'un plan de relance autoroutier d'un milliard d'euros, les prix doivent augmenter de 0,3% à 0,4% par an entre 2018 et 2020.

Les tarifs des péages autoroutiers vont augmenter de 0,76% en moyenne en 2017 en France, la hausse la plus importante concernant le réseau des Autoroutes du sud de la France (ASF) géré par Vinci, rapporte Le Journal du Dimanche.

La variation du prix des péages fait intervenir diverses composantes, comme le niveau de l'inflation, l'augmentation de la redevance domaniale et les travaux non prévus dans les contrats des sociétés concessionnaires.

La hausse sur le réseau ASF atteindra ainsi 1,197% l'an prochain, au-dessus par exemple des augmentations prévues sur le réseau APRR (+0,896%) et les autoroutes des sociétés Sanef et SAPN (+0,582%). Le réseau de la société Cofiroute (+0,572%) connaîtra l'augmentation la plus modérée, selon le JDD qui n'identifie pas la source de ses informations. La hausse prendra effet le 1er février, précise le journal.

En septembre, le gouvernement avait annoncé un deuxième plan de relance autoroutier d'un milliard d'euros, financé notamment par les collectivités locales et une autre hausse des tarifs des péages.

Celle-ci sera "comprise entre 0,3% et 0,4% par an entre 2018 et 2020", avait prévenu le secrétaire d'Etat chargé des Transports, Alain Vidalies. Il s'était écoulé seulement deux mois entre l'annonce d'un deuxième plan par le président François Hollande en juillet et sa mise sur les rails à la rentrée.

A titre de comparaison, le premier plan signé en septembre 2015 avait été négocié durant plus de trois ans. Une longue gestation en partie liée au choix d'un allongement des concessions, de deux ans et demi en moyenne pour 3,2 milliards d'euros d'investissements.

 

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