Air France : un CCE sous tension et des manifestations

Le Comité central d'entreprise d'Air France a débuté ce jeudi à Paris. Syndicats et direction négocient alors que les salariés sont appelés à manifester contre le "plan B" de la compagnie qui entraînerait la suppression de 2.900 postes.

Le cadre a changé mais les protagonistes restent les mêmes. Plus de deux semaines après les violences qui ont eu lieu lors du Comité central d'entreprise (CCE) d'Air France, menant à l'abandon temporaire des négociations, une nouvelle réunion entre la direction de la compagnie aérienne et les syndicats a lieu ce jeudi, non sans une tension certaine.

En témoigne la présence de policiers devant l'Hôtel des Arts et Métiers (16e arrondissement de Paris), qui a été préféré cette fois à Roissy pour abriter la réunion. En parallèle, plusieurs syndicats des salariés d'Air France ont appelé à une manifestation à partir de 13 heures devant l'Assemblée nationale. Des préavis de grève ont également été déposés pour certains corps de métiers mais l'impact sur le trafic aérien devrait être modéré.

Enjeu de ce nouveau CCE, la suppression de 2.900 postes au sein d'une compagnie aérienne en difficulté. C'est l'annonce de ce "Plan B" le 5 octobre dernier faute d'accord sur le plan "Perform", notamment avec les syndicats de pilotes, qui avait provoqué la colère des salariés. 

Depuis, la direction a laissé entendre que cette suppression massive de poste pourrait être évitée moyennant les efforts de productivité à salaire constant prévus par "Perform". Dimanche, le PDG d'Air France Alexandre de Juniac a annoncé que si "moins d'un tiers" des 2.900 postes seraient supprimés en 2016, le reste était "encore négociable".

Les syndicats ont annoncé en fin de matinée avoir voté à l'unanimité le recours au droit d'alerte. Une procédure qui devrait aboutir à la nomination d'un expert qui rendra un rapport sur la stratégie de l'entreprise.

Lundi 19, François Hollande avait affirmé: "on peut éviter les suppressions d'emplois si les pilotes et la direction font les efforts. (...) Chacun doit faire sa part du chemin. La situation à Air France, ce n'est pas parce qu'il y a eu trop de dialogue social, c'est parce qu'il n'y en a pas eu assez."