C'est un décret publié hier au Journal officiel qui l'annonçait : le contrôle technique devait être rendu obligatoire pour les deux-roues à partir de 2023.

La France devait mettre en place avec un an de retard ce contrôle périodique fortement contesté par les motards. Le gouvernement de Manuel Valls l'avait annoncé en 2015, sans le mettre en pratique. Au printemps, plusieurs milliers de motards avaient manifesté à travers la France contre cette mesure, réclamant à l'Etat de déroger à cette directive européenne.

Cet après-midi, c'est le ministère des Transports qui l'annonce à l'AFP, cette réforme est... "suspendue". Reportée sine die ? Définitivement enterrée ?

Le contrôle technique des deux-roues suspendu sur demande d'Emmanuel Macron, selon le ministère des Transports à l' #AFP pic.twitter.com/dj2bbyxHPj

— Agence France-Presse (@afpfr) August 12, 2021

Elle n'avait bien sûr pas manqué de faire réagir, et c'est sans doute la colère à venir des motards et autres usagers de deux-roues qui a conduit l'exécutif à reculer, dans un contexte social qui se tend de plus en plus : le président de la République a sans doute jugé inutile voire dangereux d'ouvrir un nouveau front.

Les motards sont en train de comprendre, eux aussi, que ce qu'il faut faire sauter c'est l'Europe institutionnelle.

Elle vous réclame un vaccin pour 0.05% de mortalité
Elle vous réclame un contrôle technique pour 0.2% d'accidents causés par une défaillance de la moto

— Campagnol (@CampagnolTVL) August 12, 2021

Une nouvelle péripétie qui ne manque pas de faire écho aux mesures dites sanitaires, pour lesquelles des exceptions semblent taillées proportionnellement au pouvoir de blocage  des différentes corporations : policiers exemptés de l'obligation vaccinale, restaurants routiers dispensés de passe sanitaire...